Modifierad Minn Kota Ipilot & Copilot samtidigt!

Jag blev så trött när man inte kunde använda Copilots små coola handkontroller när man hade installerat en Ipilot, så det blev till att ringa Anders på Comstedt och få lite inspiration 🙂

Så här modifierar du en Minn Kota Elmotror så att det går att använda Copilot och Ipilot samtidigt genom att sätta dit en swich.

Monteringsanvisning

Montera din copilot enligt anvisningarna som följer med om du inte redan har gjort detta.

Öppna upp kåpan och skriv upp platsen på kablarna som sitter i Copilotens kretskort, du kommer att behöva den informationen senare.  När det är klart så tar du bort kretskortet och monterar fast Ipilotens överdel.

Ipilotens överdel är monterad samtliga kablar som fanns på Copilotens kretskort sitter nu i dummyplatserna i kåpan allt enligt intrukstionsboken för moteringen.

Kåpan fastskruvad och alla kablar är moterade enligt anvisningarna, nu ska Ipiloten fungera utan problem. Då var det dags att mecka lite, det är vid det här läget du ska ringa en vän som kan det här med elektronik. 🙂

Öppna kåpan nere på elmotorn, och kapa av den tjocka kabeln som går ner till motorn se bilden nedan.

Kablarna är nu avkapade och det är dags att börja motera in switchen.

Svarta och vita kabeln ska moteras i mitten av switchen, det är viktigt att du sätter på krympslang på kablarna så att det inte finns risk för kortslutning.

När de fasta kablarna är på plats monterar du in ytterligare två kablar. Det är med denna switch som du sen strömsätter ipilot eller copilots kretskort, se bilden nedan.

Sätt på ett buntband för att hålla ihop kablarna.

Kablarna kopplas in enligt bilden, se närbild nedan. Det du ska göra är alltså att strya vilket av kretskorten som ska ha ström vit/svart kabel.

När detta är gjort är det dags att montera in Copilotens kretskort igen annars får du inte detta att fungera. Kapa kablarna som går upp till dummyplatserna i kåpan och sätt på kabelskor.

Ta fram dina anteckningar där du ser färgmarkeringen och koppla in kretskoret. Glöm inte att skruva bort kompasshuset, har du det på kommer du aldrig att få på kåpan.

Montera kåpan du kan ställa kretskoret så att det står längst bak i kåpan dvs där strömkabeln går ut från kåpan, du kommer fatta detta för det går nämligen bara in på ett sätt 🙂

Montera fast din switch i kåpan genom att borra ett litet hål och skruva fast den, samt trä på kåpan igen. Det fungerar med lite pill, switch och kretskortet till copiloten FÅR plats innan för!

Har du nu gjort allt rätt så har du en fungerande ipilot och en Copilot på samma system 🙂

Frågor?

Kommentarer

5 svar till ”Modifierad Minn Kota Ipilot & Copilot samtidigt!”

  1. Profilbild för Drew Dennis
    Drew Dennis

    Hi! I just found your article on adding copilot to Ipilot Powerdrive. Google translate was not very friendly in translation. Do you speak english? I would like to make this conversion to my powerdrive v2 also but would like more clear instructions. Thanks!

  2. Profilbild för McD

    What you have to do is to set a switch so you can power or power off the Copilot/ipilot motherbord.

    You cant have two motherboard in the top because the ipilot motherboard is to big. So You have to set the copilot motherboard below the motorcover where you can se the battery power level.

  3. Profilbild för Drew Dennis
    Drew Dennis

    Ah..so its just a double pole/double throw switch to change between the two modules?

  4. Profilbild för McD

    Yes it is..

    Dont trie to have the both powerd up toghter and skip the switch it wont work at all. You can olny have one motherboard online at the same time copilot or the ipilot. (Thats is way Minn Kota says it wont work to have iplot or copliot at the same time)

    If you want you can unly use the ipilot motherboard.
    With that setup you can use the ipilot with all functions, but you can only use the copilot remote to turn the Minn Kota on/off/faster/slower but not turn left/right).

  5. Profilbild för Drew Dennis
    Drew Dennis

    Excellent! Thanks for sharing the info!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *